Transporteur d´une robustesse maximum et de structure renforcée, destiné au transport de grandes quantités et qui permet de grandes portées entre les appuis.
Châssis formé de profils laminés en UPN et angulaires, lesquels étayés et soudés longitudinalement et transversalement forment un cadre et un treillis réticulaire.
Les châssis intermédiaires sont fabriqués de façon modulaire dans l´intention de faciliter le transport et le montage sur les chantiers ainsi que de faciliter leur adaptation à n´importe quelle longueur de transporteur.
Sur le châssis les stations de rouleaux sont bridées permettant ainsi de manière simple de modifier leur distribution et leur position pour un centrage correct et un alignement du tapis
Les tambours sont fabriqués avec virole en tôle d´acier, le tambour tenseur étant mécanisée en forme conique et le tambour moteur étant couvert de caoutchouc. Les axes des tambours se fixent aux moyeux intérieurs de la virole avec des anneaux coniques de serrage et avec des paliers de type SN avec des roulements au châssis.
Largeur de tapis standard de 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400 et 1600 mm avec possibilité d´étude de largeur pour des projets spéciaux.
Capacité de transport maximum, en fonction des densités, autour de 1200 t/h.